InMotion RS Electric Scooter Review: Waxqabadka sii socda inuu kordho

mootada kursi leh

Shaqaalaheenna abaal-marinnada ku guulaysta ee khubarada ah ayaa doorta badeecadaha aanu daboolno oo si taxadar leh u baadho oo tijaabiya badeecadayada ugu fiican. Haddii aad wax ku iibsatid xiriirkayada, waxaa laga yaabaa inaan kasbano komishanka. Akhri qoraalkayaga anshaxa
RS waa mooto si fiican loo dhisay, awood u leh in uu ku daboolo masaafo dheer safarkaaga maalinlaha ah, oo leh astaamo yareynaya kharashka dayactirka oo kugu ilaalinaya wadada.
InMotion RS waa xayawaan mootada cabbirka iyo waxqabadka labadaba. Shirkaddu waxay caan ku tahay baaskiillada korantada, sidoo kale loo yaqaan EUCs, iyo sidoo kale mootooyinka yaryar sida Climber iyo S1. Laakiin marka la eego RS-ga, way caddahay in InMotion sidoo kale uu beegsanayo suuqa mootada-dhamaadka sare.
InMotion RS wuxuu ku kacayaa $3,999, laakiin waxaad helaysaa naqshad qiimo leh, astaamo, iyo waxqabad. Mootada waxay leedahay sagxad dheer oo wanaagsan oo lagu daboolay caag kaas oo si fiican u qabsanaya. Xagasha isteerinka xoogaa gadaal buu u janjeersaday oo waa la hagaajin karaa. Markii ugu horeysay ee aan arkay sawirada RS-ga, maan hubin in isteerinka janjeera iyo ceejinta badh-maroojintu ay aniga ii ahaan lahaayeen. Laakiin dhowr mayl ka dib waxaan bilaabay inaan jeclaado. Markaad isticmaalayso mootooyinka leh roodhida, waxaad u baahan tahay inaad ka taxadarto inaadan si lama filaan ah ugu dhicin. Xataa waxa aan la kulmay xaalad uu mootada is dul taagay, kabaalka ceejinta ayaa jabay, mana jirin meel lagu cadaadiyo gaaska.
RS-gu waxa uu leeyahay hab baarkin oo daara marka mootada la shido oo taagan tahay. Waxa kale oo lagu dhejin karaa habka baarkinka adigoo riixaya badhanka korontada. Tani waxay u ogolaanaysaa mootooyinka inuu sii wado dhaqdhaqaaqa isagoon ka walwalin inuu ku talaabsado gaaska oo uu u ogolaado inuu kaco.
Dhererka masraxa RS waa la bedeli karaa, inkastoo aad u baahan doonto qalab gaar ah si aad sidaas u sameyso. Isla marka laga baxo sanduuqa, sagxada mootada waxay ku fadhidaa meel hoose oo dhulka ah, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon in lagu fuulo waddooyinka magaalada New York. Laakin darawalku waxa kale oo uu hagaajin karaa dhererka mootada marka uu wadada ka baxsan yahay. Booska hoose waxaan u qaadi karaa si gardarro ah anigoo ilaalinaya jiidashada. Xasuusnoow, mootooyinka hoose, waa sii dheeraanayaa. Intaa waxaa dheer, booska hoose wuxuu ku habboon yahay isticmaalka istaagida, halka mootada uu u janjeero wax badan haddii madalku sarreeyo. Xannaanada hore iyo gadaalba waxay taageertaa goobta.
RS waa behemoth, miisaankeedu yahay 128 rodol oo awood u leh inuu qaado ilaa 330 rodol oo culeys ah (oo uu ku jiro darawalka). RS-gu waxa ku shaqeeya batari 72-volt ah, 2,880-watt-saacadood ah, iyo mootooyinka waxa ku shaqeeya laba matoor oo koronto ah oo 2,000-watt ah. Mootada waxaa lagu qalabeeyay 11-inch tubeless pneumatic hore iyo taayirada danbe. Naqshadeynta mootooyinka waxay kuu ogolaaneysaa inaad si fudud uga saarto oo aad u beddesho taayirrada haddii ay dhacdo taayir fidsan. Dhab ahaantii, marka laga eego dhinaca dayactirka, mootooyinka oo dhan aad bay u fududahay in la dayactiro.
mootada waxaa lagu qalabeeyay bareegaha hore iyo gadaal Tani kaliya ma kordhinayso nolosha suufka biriiga, laakiin sidoo kale waxay tamarta ku soo celisaa batteriga iyada oo loo marayo braking dib u soo kicinta. Heerarka bareegga dib-u-soo-kabashada ayaa lagu hagaajin karaa iyadoo la adeegsanayo barnaamijka moobilka InMotion ee iOS/Android. App-ka waxa kale oo loo istcimaali karaa in lagu beddelo goobaha, la cusboonaysiiyo mootooyinka firmware-ka, iyo in la dhaqaajiyo habka ka hortagga xatooyada, kaas oo asal ahaan xidha taayirrada iyo dhawaaqyada haddii qof isku dayo inuu dhaqaaqo.
Badbaadada, waxaa jira nalalka digniinta hore iyo dambe, gees weyn, nalalka biriiga dambe, nalalka sagxada hore iyo nalalka hore ee la hagaajin karo.
Gacan-qabashadu waxay isku laabmaan kaydinta Si kastaba ha ahaatee, marka gacantu ku taal meel toosan, habka laalaabida waxaa lagu hayaa meel ay ku xiran yihiin suulka, kuwaas oo noqon kara dabacsanaan waqti ka dib. Laakiin waxaan sidoo kale arki karaa in haddii aad aad u adkeyso ay ka baxayso. Waxaan rajeynayaa in InMotion uu la imaan karo xal wanaagsan marka xigta.
RS-gu waxa uu leeyahay qiimaynta jidhka ee IPX6 iyo qiimaynta batteriga IPX7, sidaa awgeed waa mid aan firidhsanayn (oo lagu tijaabiyay duufaanta roobka ee aan raacay). Si kastaba ha ahaatee, welwelkayga ugu weyn ayaa ah inaan wasakhaysan doono. Fenders-yada RS-gu waxay qabtaan shaqo aad u fiican oo ah inay qofka fuushanaya ka ilaaliyaan wasakhda dhulka.
Bandhigu wuxuu si cad u muuqdaa iftiinka maalinta wuxuuna leeyahay naqshad wanaagsan. Jaleecada, waxaad arki kartaa boqolkiiba batteriga, iyo sidoo kale korantada batteriga, xawaaraha hadda, wadarta guud, qaabka fuulista, tilmaamayaasha calaamadaha leexashada, iyo hal ama laba motoor (RS waxay noqon kartaa labada nooc ama hore ama gadaal).
RS wuxuu leeyahay xawaarihiisa ugu sarreeya 68 mph. Kaliya waxaan aadi karaa ilaa 56 mph, laakiin waxaan u baahanahay qol badan oo aan ku istaago sababtoo ah waxaan ahay nin weyn magaaladayduna aad bay u camiran tahay oo saxmad badan bay leedahay. Dardargelintu waa siman laakiin gardarro, haddii taasi macno samaynayso. Iyada oo sagxaddu ay ku taal booska hoose, waxaan maqli karay taayirrada oo qaylinaya marka la qaadayo, laakiin ma jirin giraangiraha aan la xakameyn karin. Waxay si fiican wax uga qabataa geesaha, sagxada dambena waa mid ballaaran oo xasiloon oo ku filan inay xakameyso walbahaarka xawaaraha waddooyinka.
RS-gu waxa uu leeyahay afar nooc oo xawli ah: Eco, D, S iyo X. Waxa aan ogaaday in aanan bedeli karin xawliga marka aan riixo badhka gaaska. Waa inaan u daayo si aan wax u bedelo. Isticmaalka maalinlaha ah iyo si loo yareeyo qulqulka batteriga, inta badan waxaan isticmaalaa mootada booska D. Tani waa in ka badan oo ku filan iyadoo la tixgelinayo inay weli si dhakhso ah u gaari karto ilaa 40 mph, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon socodka iyo safarka. . Waxaan door bidayaa inaan qaato baabuur, inkastoo xadka xawaaruhu uu yahay 25 mph, xawaarhoodu waa 30 ilaa 35 mph.
RS-gu waxa uu ku gaadhaa 30 mph dhawr ilbiriqsi gudahood, kaas oo ku anfacaya marka lagu wado taraafikada culus. Waxaan haystaa in ka badan 500 oo mayl mootada waxna ma beddelin, ma hagaajin, mana beddelin. Sida aan soo sheegay, waa in aan adkeeyo dhawr shay, laakiin taasi waa ku saabsan tahay.
InMotion RS waxa ku jira laba dekedood oo dallad ah iyo 8A charger kaas oo kugu soo celin doona wadada 5 saacadood gudahood. InMotion waxay sheeganeysaa inaad heli karto ilaa 100 mayl oo kala duwan, laakiin taas ku qaado hadhuudh milix ah. Waxaan nahay dad kala duwan, waxaan ku noolnahay meelo kala duwan, waxaana ku socdaalnaa xawaare kala duwan. Laakin xitaa haddii aad daboosho kala bar masaafada la qiimeeyay, cabbirkeeda iyo xawaaraheeda ayaa wali ah mid cajiib ah.


Waqtiga boostada: Oct-13-2023

Ku xidhnow

Qaylo Dhan
Hel Cusboonaysiinta iimaylka